🚦Sécuriser et optimiser le traffic pour tous le long de l'avenue de la liberté

Charenton présente des axes où la circulation piéton/vélo/voiture est dense.

Il faut continuer à adapter les infrastructures pour soutenir tous les modes de déplacement, assurer la sécurité et préserver la fluidité.

Des feux pour vélos ont été installés sur l'avenue de la Liberté, mais les longs temps d'attente engendrent des comportements non sécuritaires.

• les vélos grillent le feu qui leur est dédié pour continuer tout droit le long de la piste quand la phase voiture passe au vert et que la majorité des voitures continuent dans le même sens
• les piétons traversent au rouge voiture tandis que la phase vélo est au vert, ce qui conforte les vélos qui attendent leur phase verte de plutôt passer au rouge.
• les feux pour voitures semblent beaucoup plus long avec ces nouvelles phases, ce qui provoque de vrais ralentissements voir bouchons, du bruit et de la pollution pour les riverains.

Sur l'avenue de la liberté depuis Ivry jusqu'au bois, depuis la mise en place des phases, les bouchons et ces comportements semblent beaucoup plus visibles.

Cette proposition vise à renforcer l'usage de l'intelligence au niveau des feux pour les piétons, vélos et voitures sur certains axes, améliorant ainsi la circulation et la sécurité de tous.

Il s'agirait de tester différentes temporisations de phases, d'installer aussi des boutons pour les vélos, d'ajouter des capteurs de véhicules pour faciliter le passage des voitures qui arrivent sur les axes perpendiculaires.

Il existe des boutons pour les piétons mais sans communication adaptée difficile de savoir si ils réduisent ou non le temps d'attente ou servent principalement pour les personnes malvoyantes.

Ces capteurs doivent être réactifs pour être adoptés par piétons et vélos, et favoriser la cohabitation entre modes de transport. C'est vraiment cet aspect réactif qui fait que nos pays voisins arrivent à faire cohabiter les différents modes de transport alors que chez nous il y a un sentiment de "dispute de territoire".

Innovons et testons pour améliorer la circulation sur ces axes empruntés de diverses manières.

La ville et la région savent réaliser de belles choses, ce genre de chantier de réflexion sera sans doute un bel exemple de travail collaboratif.