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Concertation en ligne : donnez votre avis sur l’expérimentation de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée sur l’A4 entre Charenton-le-Pont et Saint-Maurice

En tant qu'administrateur, les chiffres de participation qui vous sont présentés sont mis à jour en temps réel, contrairement aux autres utilisateurs qui, pour des raisons de performance, voient des données mises en cache. Cela peut entraîner de légères différences dans les chiffres.

Phases

Vue d'ensemble des phases
Phase 1: CONCERTATION DU 8 AVRIL AU 7 MAI 2024 PARTICIPEZ EN LIGNE !
CONCERTATION DU 8 AVRIL AU 7 MAI 2024 PARTICIPEZ EN LIGNE !

CONCERTATION DU 8 AVRIL AU 7 MAI 2024 PARTICIPEZ EN LIGNE !

8 avril 2024 22:00 - 8 mai 2024 22:00

Du 8 avril au 7 mai 2024

Donnez votre avis sur le projet d’expérimentation de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée sur une section de l’autoroute A4 traversant les communes de Charenton-le-Pont et de Saint-Maurice !


Nous vous invitons à participer à la concertation lancée par la Préfecture en partenariat avec la Municipalité de Charenton.

En effet, du 8 avril au 7 mai 2024, le projet d’expérimentation de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée sur une section de l’autoroute A4 traversant les communes de Charenton-le-Pont et de Saint-Maurice sera soumis à l’avis du public via une concertation en ligne (sous forme d’une participation du public par voie électronique– PPVE : www.concertation-abaissement-vitesse-A4.fr)

Sur le tronçon étudié de l’A4, on estime que près de 14 000 habitants des communes de Charenton-le-Pont, Saint-Maurice et Maisons-Alfort sont aujourd’hui impactés par une exposition au bruit qui peut entrainer des nuisances substantielles et continues. Suite à une étude réalisée par la Direction des routes d'Île-de-France (DIRIF), une expérimentation de l’abaissement de la vitesse autorisée de 90 km/h à 70km/h est proposée sur une section de 4 km de l’autoroute A4 dans les deux sens de circulation, au niveau des communes de Charenton-le-Pont et de Saint-Maurice.

L’abaissement de la vitesse maximale autorisée permettrait de réduire le bruit de 2,2 décibels la nuit, soit une diminution de 40 % des nuisances sonores. Avec une vitesse maximale autorisée fixée à 70 km/h et en fonction des vitesses pratiquées aujourd’hui, le temps de parcours pour l’usager sera faiblement allongé d’environ 33 secondes en heures creuses. Cette expérimentation aura également un impact positif sur la qualité de l’air grâce à la diminution des émissions d’oxydes d’azote et de particules fines.

Cette concertation en ligne vise à :

  • Informer sur le projet
  • Recueillir les avis et les contributions qui permettront d’ajuster les modalités précises de l'expérimentation d’abaissement de la vitesse maximale autorisée qui restent à définir
  • Répondre aux éventuelles interrogations du public

 Plaquette de présentation du projet